目前，耐刮擦檢測是汽車內外飾件表面質量控制的常規檢測項目，主要是針對各種汽車內外飾件表面受到硬物(鑰匙、硬幣等)刮擦時等環境應力時發生的變化情況，例如在油漆、塑料表面留下劃痕，引起變色、光澤改變，在織物表面引起發毛等現象。

磨擦試驗機測試原理：

五指刮擦磨擦試驗機的基本原理是刮擦頭以一定壓力作用于試驗樣品的表面，同時刮擦頭和試驗樣品以一定的速度做相對運動，運動軌跡一般是直線(或圓)，然后對試驗樣品表面的刮擦部分進行目視檢查或儀器測量，確定試驗樣品的耐刮擦性能。

試驗樣品準備：

刮擦試驗的樣品，要求平整，可以是用制作產品同樣的工藝專門制作的試驗樣塊，也可以從零部件上足夠平坦的部位裁取。

試驗方法：

1、相對運動時，可以是刮擦頭運動，試驗樣品不動;

2、刮擦頭不動，而試驗樣品運動;

3、一次試驗中，有的只要求在試驗樣品上刮擦一次，有的要求重復刮擦多次，或在試驗樣品不同部位進行刮擦，形成多道刮擦痕。

結果評估規則：

主要觀察：外觀是否有劃破，表面是否變形，以及檢測顏色、光澤是否有變化。

如何使用磨擦試驗機來檢測汽車內外飾件的耐刮擦性?

五指刮擦試驗法：

采用五指刮擦試驗儀，試驗樣品安裝于儀器的試驗臺上，上方是五根刮擦桿(俗稱五指)的安裝架，刮擦桿可以方便地裝卸，其刮擦高端為球形，一般有2 種規格，直徑1mm 或7mm，按照要求進行裝配。刮擦桿上方安裝負載，五根刮擦桿上一般安裝不同的負載，例如一組15.0N、10.0N、7.0N、3.0N、2.0N 的負載或一組20.0N、15.0N、13.0N、8.0N、5.0N 的負載等，試驗中五根刮擦桿不一定全部使用，可按需要懸空或不安裝相應位置的刮擦桿，試驗時刮擦桿的高端在負載下放置于試驗樣品的表面，可隨著表面上下自由浮動。目前的儀器實現刮擦運動的方式有兩種，一種是刮擦桿水平運動，試驗樣品不動，另一種是刮擦桿保持水平不動，試驗樣品水平運動。刮擦距離一般為100~200mm，刮擦速度為100mm/s。

結果：

1.4.1 目視評價法

通常將試驗后的樣品放置在北部天空日光或D65 人造光源的照明下，試驗樣品相對于評價者處于水平狀態，必要時轉動試驗樣品以獲得較佳觀察角度，對于直線型刮擦，不考慮刮擦線首尾兩端的10% 部分，僅評價中間80% 的部分，評判結果主要可分為以下幾種情況：

a 僅評價試驗樣品表面有無損傷性劃痕，例如開裂、材料變形、劃破露出底材、發毛等;

b 對于采用不同負載下多道刮擦的試驗，對每道刮擦線進行觀察，確定不刮破試驗樣品表面的最大負載;

c 等級評價。不同標準不同材料的評價等級定義不一致，例如對塑料樣品，規定很細，將試驗損傷分為三種情況，并分別規定等級，三種損傷為：劃痕，即表面變形或開裂;發白(變色)，即從不同角度都可看到刮擦處變白或變色;擦痕，即表面有光澤改變或磨光現象，但無變形和變白現象。對于紡織品，則根據起毛堆積的程度規定等級，甚至有圖片標準，以指導評判。

1.3.1 刮擦頭

刮擦頭的材質、形狀和尺寸對刮擦試驗方法來說往往是決定性的，不同的刮擦試驗方法，其刮擦頭一般是不一樣的。以下是幾種常用的刮擦頭。

a 半球狀或球形高端。常用直徑有1mm、0.75mm、0.5mm，鋼制，表面經熱處理達到一定硬度要求，例如，485HV (ISO 18262)，并拋光。

b 專用刮刀。形狀和尺寸由具體方法規定，一般不通用，材質通常為鋼材，表面經熱處理達到一定硬度并拋光。

c 回形針。1 號，尺寸約32mm×7mm

參考文獻：{汽車內外飾件常用刮擦試驗方法及應用}