橡膠磨耗的形態(tài)分類

磨耗的形態(tài)大致可以分為以下幾種，或是說磨耗是由下列這些現(xiàn)象綜合在一起產(chǎn)生的。
    ①磨料磨耗：堅硬的尖銳突起物以較大的摩擦力掛住橡膠表面時所產(chǎn)生的磨耗；
    ②疲勞磨耗：彈性體滑過鐵絲網(wǎng)一類具有平滑的凹凸表面時，摩擦面承受了反復(fù)變形，由于龜裂的擴展所產(chǎn)生的磨耗；
    ③粘合磨耗：滑動的磨耗材料表面和橡膠表面相互摩擦?xí)r，在橡膠材料內(nèi)部產(chǎn)生了微小的破壞(粘合)，這種破壞轉(zhuǎn)移到對方的表面上所產(chǎn)生的磨耗；
    ④滾動磨耗：摩擦劇烈時，拉伸性小的高分子材料上所產(chǎn)生的磨耗(橡膠被摩擦掉)。

        泰伯磨耗是公認的磨耗測試方法。通過磨耗試驗，依據(jù)橡膠制品的種類和使用條件的不同，可以采用眾所周知的各種較好的相關(guān)試驗方法。從評價的效率方面看，在室內(nèi)進行磨耗試驗無疑是不可缺少的。當試驗對象是BR、SBR、NR時，由于試驗方法不同，磨耗試驗所得出的耐磨耗性的大小順序也是不同的。

橡膠輪胎膠料磨耗性能的測試方法

        磨耗是輪胎等橡膠產(chǎn)品的直接特性，這一點與常規(guī)試驗中的拉伸特性、粘彈性不同。對磨耗試驗來說，關(guān)鍵是要模擬產(chǎn)品實際使用時的磨耗方式。所以有各種各樣的磨耗試驗方法。

橡膠動態(tài)切割試驗機

        橡膠動態(tài)切割試驗機是一種特殊形式的磨耗試驗機。該試驗機以動態(tài)沖擊的方式，用特制合金刀以精確的角度反復(fù)撞擊旋轉(zhuǎn)著的圓盤狀橡膠試樣，測量橡膠試樣在測試前后的重量及直徑損失。模擬輪胎（特別是工程輪胎和橡膠履帶）在行駛過程中受路面尖銳物體的切割與崩花掉塊的情況。

        橡膠動態(tài)切割試驗機的撞擊和切割方式，與輪胎在行駛過程中地面作用于輪胎而引起的膠料剝落的力很相似，試驗結(jié)果與輪胎的實際使用情況有一定的相關(guān)性。

        橡膠動態(tài)切割試驗機用于輪胎胎面膠耐切割性能和抗崩花掉塊性能的實驗室試驗，對于輪胎胎面膠配方進行優(yōu)選和考查。與實際里程試驗相比，可以縮短試驗周期，節(jié)約試驗成本。

Taber 5135/5155磨耗試驗機測定材料之磨耗阻力。藉由磨耗試驗來評估其產(chǎn)品的耐磨程度 , 如測量其質(zhì)量損失、厚度損失及透光率等。

模擬真實的使用條件或達到標準規(guī)定的測試條件
-可選擇多種不同的磨耗介質(zhì)和配件進行不同的試驗
-可以在一種物料同一點上進行重復(fù)測試，最厚約0.5"的材料破損或被磨掉
-可設(shè)置兩種轉(zhuǎn)速（60，72轉(zhuǎn)/分鐘）、0-50000轉(zhuǎn)數(shù)（可快速設(shè)定100, 500, 1000 或2500轉(zhuǎn)）和3種負重。

        對經(jīng)典的磨耗試驗機而言，一般認為各種磨耗試驗方法之間，有關(guān)磨耗試驗結(jié)果與載重汽車輪胎胎面使用的相同。