以尼龍和超高分子量聚乙烯為研究對象，尋求一種理想的摩擦試驗用試樣預處理方法;并研究塑料在鋼上滑動和鋼在塑料上滑動的兩種摩擦類型的摩擦系數區別及關系。通過反復性試驗發現，采用砂紙預處理螺紋狀試樣，并與螺紋狀摩擦副配套使用，摩擦而積和穩定性都人幅度增加;兩種不同的滑動方式所得到的摩擦系數相差很人，具有不可比性。

試樣預處理對摩擦系數測試的影響

首先采用塑料在鋼上滑動的摩擦形式進行試驗，這也是目前用得最多的一種配合形式。通過不斷改變試樣的預處理方法，得到結果如表1所示。

銷狀試樣末經砂紙預磨，其表面不平整，對磨體與試樣接觸采取點接觸或線接觸。而在點接觸或線接觸條件下，止常的試驗負荷能導致比面接觸時高的初始接觸比壓，這會在摩擦面產生很高的摩擦熱，引起材料局部的降解和融化，影響試驗的可靠性摩擦試驗一旦啟動，點接觸和線接觸的真實接觸面積成為變景，接觸應力同時也成為變景，所以摩擦曲線出現一定的波動。由于真實接觸面積遠不如實際接觸ICI積，所以試驗60 min后其摩擦面積也達不到標準的要求(>70%)摩擦系數波動大，使得穩定性很差。

當試樣用砂紙預磨2 min后，表觀平整度增加，其真實接觸面積也隨之增加。http://www.jnbsjc.com/p4-c3-3.html但是主軸在旋轉過程中，光滑的試樣與光滑內表面的摩擦副存在微小的往復運動，造成試樣與對磨體實際接觸面并不平整，所以其穩定性仍不是很理想。且此時PE-UIHMW的摩擦面積仍達不到70%。

為此，改變摩擦副內表面的光滑度，使其在試驗過程中試樣與摩擦副彼此咬合，不發生滑動。采用內表面為螺紋狀的摩擦副，試樣用砂紙預磨2 min得到的結果非常理想。不管哪種材料，PA還是PE -UHMW其摩擦ICI積都超過90%穩定性非常理想，。這是因為在往復滑動過程中，試樣與對磨體一直保持很好的平行，此時采用的是面接觸形式。在面接觸情祝下，接觸面發生的形變基木上是微觀范圍內的粗糙峰的形變，接觸應力在接觸面上分布較均勻，真實接觸面積變化也不是很明顯，此時摩擦系統較為穩定，實際試驗中的摩擦曲線也相對平滑。

通過以上試驗可知，用砂紙預處理后，試樣試驗面更加平整，其摩擦面積大大增加;當改用螺紋狀試樣與螺紋狀摩擦副配套使用時，其摩擦面積和穩定性也都大大增加。

 

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